La organización critica que, una vez más, se haya ignorado a los apicultores en el reparto de ayudas, a pesar de que el combustible es un recurso indispensable para su actividad. Esta exclusión no es nueva: históricamente, la apicultura ha carecido de acceso a las bonificaciones que sí disfrutan otras producciones agrarias, lo que para la organización supone perpetuar una situación de injusticia estructural en un sector plenamente agrario.

El impacto económico de la trashumancia
La organización subraya que la dependencia del gasóleo en la apicultura es directa y crítica, especialmente debido a la trashumancia. Esta práctica, que consiste en el traslado constante de colmenas para seguir las floraciones, es vital no solo para la producción de miel, sino para garantizar la salud de las abejas. Según los cálculos de Unión de Uniones, este movimiento constante genera un sobrecoste anual en combustible de al menos 800 euros para explotaciones pequeñas (unas 150 colmenas), cifra que puede escalar hasta los 10.000 euros en el caso de explotaciones profesionales de 1.500 colmenas. Incluso en la apicultura estante, el gasto extra se sitúa entre los 400 y los 4.000 euros anuales.

Además de los traslados, el sector recuerda que el manejo diario exige desplazamientos frecuentes para tareas de alimentación, controles sanitarios, vigilancia y control de plagas, lo que dispara el consumo de combustible de forma inevitable.

Un agravio comparativo con trasfondo estratégico
La imposibilidad de acceder al gasóleo bonificado representa un agravio comparativo frente a otros sectores ganaderos y agrícolas. Por ello, instan a la Administración a reconocer la especificidad del sector y a articular mecanismos que garanticen su acceso a este apoyo. Recuerdan, además, que la viabilidad económica de los apicultores es una cuestión de Estado: las abejas son el pilar de la polinización y su labor es esencial para la biodiversidad y la seguridad alimentaria global.

Extensión de las ayudas a toda la maquinaria ganadera
Finalmente, la organización reclama que la bonificación no se limite exclusivamente a los tractores. Insisten en que otras actividades de ganadería extensiva también sufren el encarecimiento del gasóleo por la necesidad de desplazamientos constantes. En este sentido, piden que las ayudas se hagan extensivas a todos los vehículos determinantes para la gestión de las explotaciones, como aquellos destinados al transporte de animales o al suministro de alimento, que son tan imprescindibles para el ganadero como lo es el tractor para el agricultor.